【體路專訊】烏拉圭帆船選手莫雷拉（Dolores Moreira），今夏將出戰奧運ILCA 6艇型項目。不過由於烏拉圭當地經濟蕭條，對運動員撥款有限，這位25歲的女選手為了節省開支，竟選擇親自掌舵，由西班牙航行至法國本土。事實上，自莫雷拉2016首征奧運，她就長期將帆船放在她的車頂，以能夠隨時隨地大派用場，「日復一日地駕駛帆船，希望我的航行技術會有所進步，為我帶來更多的冠軍吧！」
即將第三次參與奧運的莫雷拉，將會在巴塞羅那上船，航行約450公里到法國馬賽。她指出因為南美國家盛行足球風氣，故其他運動在當地並不太受重視：「烏拉圭沒有高水平的帆船比賽，因此要進步的話，就要自己花錢去外地參與賽事。」然而莫雷拉表示，長時間到海外作賽令她花費不少金錢。
國際田聯今年四月，宣布向每位奧運金牌選手發放50,000美金（約390,000港元），該決定令莫雷拉非常羨慕：「若然我有50,000美金，可以足夠支持我在烏拉圭半年的訓練開支。」
根據2021年美國國稅局統計，南美洲和加勒比海等地的運動員，是全球獲國際奧委會撥款最少的選手。今屆巴黎奧運，烏拉圭將會派遣27位運動員，分別出戰9個運動項目。然而當地經濟不景，僅能夠撥出合共2,000,000烏拉圭比索（約400,000港元）支持這班運動員，比起法國等國家超過10,000,000歐元（約80,000,000港元）的資助落後一大截。
烏拉圭隨行的14位當地奧委會官員，今夏自費來往巴黎的交通費用。正職為銀行經理，奧委會董事加西亞（Liber Garcia）更要申請年假，參與這項體壇盛事：「在這個國家，所有東西都業餘的，包括我們奧委會。」他提及去年當地政府頒布的新政策，表示每年會撥款1,000,000烏拉圭比索（約200,000港元）支持運動員發展，加西亞認為僅僅是杯水車薪：「雖然現在的資源比以往多，但其實仍然是非常不足夠。」
文：李科毅
《體路Sportsroad》
屬於香港人的體育新聞平台
Facebook: https://www.facebook.com/Sportsroad/
Instagram: https://www.instagram.com/sportsroad.hk/