政府早前決定暫緩（擱置）垃圾徵費計劃，但又希望維持在2035年停用全港垃圾堆填區的目標。為了達成這「不可能的任務」，特區政府透露除了明年落成石鼓洲垃圾焚化爐之外，還有意加建多一至兩個焚化爐，熱門選址為屯門曾咀及北部都會區，務求以焚化垃圾全面取代堆填區。香港日後甚至會考慮容許內地大灣區垃圾輸港，由香港代為焚化。
不過若香港變成大灣區「焚化之都」代為處理內地垃圾，令人關注垃圾跨境運輸時，會否出現嚴重衛生問題。因垃圾運送期間易溢出臭水及污物，位於填填區附近的將軍澳日出康城居民，多年前即曾持續受到垃圾臭味問題的困擾。
政府早前宣布暫緩垃圾徵費計劃，「大幅減廢」無望，但卻維持在2035年停用全港垃圾堆填區的目標，表面看來極難達到。近日遂有報道指，指特區政府會研究把香港部分垃圾「北上」運回內地處理。但環境及生態局局長謝展寰回應傳媒時卻暗示當局有相反的想法，即是有意在大幅增加香港的垃圾焚化能力之後，反過來協助處理內地大灣區的部分垃圾。
其實香港第一座綜合廢物管理設施（垃圾焚化爐）在2017年批出工程合約後，現時仍正在長洲對開的石鼓洲填海興建之中。但由於焚化爐組件近期才終於運到，故預料此焚化爐最快要明年才可投入服務。
但環境及生態局局長謝展寰指出，香港尚需要興建多一個至兩個垃圾焚化爐。其中下月政府會率向立法會申請撥款，希望在屯門曾咀興建全港第二座大型垃圾焚化設施。至於考慮中的第三個垃圾焚化爐的選址，有可能是正在發展中的北部都會區。
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謝展寰局長解釋，香港若有三個垃圾焚化爐，便可以關閉所有垃圾堆填區。一旦香港有足夠的焚化設施，大灣區廢物資源處理可能會一體化，屆時不但可以將香港的垃圾運到內地處理，亦可以倒轉過來，把內地部分垃圾運來港焚化。「（我們將來）有一些設施可以處理大灣區廢物」，故現時垃圾出入境法規要求及標準或有需要改，當局「也需探討整個運作安排」。
不過有立法會議員認為，「香港代為焚化內地垃圾」這構思不一定成真，料屆時被運送的垃圾亦必定會先作「預先處理」以消毒及減臭，暗示市民無需過慮。
立法會環境事務委員會主席劉國勳即表示：「相信找地方、諮詢要一段時間，由招標到真正開始興建（焚化爐），起碼都是七、八年後的事情……短期內政府要透過堆填，甚至要做多些源頭減廢，才可以幫助到香港處理垃圾的問題。至於（日後垃圾究竟）是出口或是入口，還有很長的空間要去研究和探討，例如究竟哪個地方有剩餘的垃圾處理量。」。
屆時無論垃圾是進口還是出口本港，劉議員相信也一定會以一個較高的門檻先進行「預先處理」，即是把垃圾變成較衛生的半成品才能進口或出口本港，而絕不是隨意把垃圾作跨境運輸。
Text by BusinessFocus Editorial
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布 金融中心轉型為焚化之都
果然發揮到一國兩制優勢😂
05月30日08:22
江江 搞完夜繽紛，咪變夜香港，岩呀
05月30日07:36
Wing 香港變臭港大陸咁大都冇地方👽
05月30日04:00
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