經濟學人報道大灣區規劃：或令香港失特殊地位，淪普通中國城市

北京日前公布《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，令部份香港人和民主派，擔心香港出現「被規劃」的情況。英國《經濟學人》周四（21日）發表報道，稱大灣區《規劃綱要》要港澳和珠三角九市融合，令人擔心將令香港失去在國際間享有的特殊地位，或淪為一個「普通中國城市」。

文章指，在中國政府「一國兩制」的承諾下，香港可繼續享有高度自治直至 2047 年，而香港至今，在國際間都享有特殊地位，譬如美國禁止敏感科技進口中國的限制，並沒有在港實施。不過，早前北京推出《規劃綱要》，在部份香港人心裡，嚮起警號。

公民黨黨魁楊岳橋向《經濟學人》表示，香港一向的實力，在於不只是一個普通的中國城市。他認為，《規劃綱要》把香港與內地更緊密地連繫，擔心或會令香港失去特殊地位，而最壞的情況是，美國和世界各國把香港，視作只是一個普通的中國城市看待。

去年 11 月美中經濟與安全審查委員會，向美國國會提交 2018 年度報告時，提到由於中國政府，近年不斷侵蝕香港的言論自由和自治地位，促請美國商務部，重新審視香港獨立關稅區的地位。

該文章稱，《規劃綱要》要把大灣區發展成全球最大、比東京和三藩市還要大的灣區，又指此項目有兩大重點。針對香港和澳門，要令兩個城市，與珠三角九個城市有更緊密的連繫，特別是過去是英國殖民地的香港，近年出現支持獨立的聲音。

《規劃綱要》的另一重點、亦是對外推銷這項目的要點，是要令大灣區內各市互相分工合作，成為「第一流創意基地」，而香港的角色，是領導金融和其他專業服務，而澳門將由「賭城」進一步發展中藥業；內地科技巨頭騰訊為基地的深圳，將成為「具環球影嚮力的創意中心」； 而廣東省則繼續發展製造業。

近年，香港除了在硬件上漸與內地連結，譬如去年 9 月通車的高鐵、10 月通行的港珠澳大橋，《規劃綱要》提出的進一步融合，包括兩地的專業資格認證，《規劃綱要》也普遍受到建制派和商界支持。

另一外國財經媒體《彭博社》日前刊出專欄文章，指港澳融入中國經濟發展的最大障礙，是政治及經濟結構存在巨大差異，《規劃綱要》並未有解決辦法，亦存在許多漏洞，未有清晰表明將如何保障港澳獨特的地位。文章質疑，此項目或會是政治目的高於經濟考慮，香港可能因而成為大灣區發展中的「輸家」。