在2023年一勝難求的車路士在歐聯十六強次回合的生死戰中，在總比數落後、兼面對新一年戰績錄得全勝的多蒙特，「藍戰士」踢出揚眉吐氣的一役，最終兩回合計以2:1淘汰「蜜蜂兵團」。再加上球隊先後擊敗列斯聯、李斯特城，車路士踢出一段三連勝的不俗走勢，要知道「藍戰士」在十月中後便無再嚐連勝的滋味。而球隊的回勇，與捷維爾重拾勇態有莫大關係。
由於十字韌帶斷裂的關係，捷維爾上季大部分時間都在養傷。雖然在揭幕戰中對愛華頓一役正選上陣並搏得一記十二碼，協助球隊一球小勝對手，但不難看出捷維爾在久疏戰陣的情況下，完全缺乏比賽狀態，因此季初球隊在左後衛的位置上更為倚重新加盟的古古尼亞。但是古古尼亞的表現同樣令人失望，在「倫敦打呲」對陣韋斯咸的比賽中，捷維爾在球隊落後一球的情況下臨危受命，後備入替交出一入球一助攻，令車路士得而反勝對手，這戰亦成為杜曹在「藍戰士」的最後一場勝仗。
接替杜曹的樸達雖然在白禮頓一手引入以及提拔古古尼亞，但依然視捷維爾為左閘、左翼衛的首選，而這名英軍左閘亦協助樸達上任之初錄得九場不敗的戰績，特別是歐冠賽場，車路士在頭兩場分組賽僅得一分的情況下，及後豪取四連勝並首名晉級。可惜捷維爾就在分組賽最後一輪傷出，不但無緣世界盃名單，車路士又陷入一段連敗的低潮當中。
雖然二月球隊終於迎來捷維爾復出，不過球隊在改打四後衛陣式後出現種種的不適應，戰績未見改善之外，表現更是攻不銳、守不穩。因此最近三仗樸達都決定起用球隊更為熟悉的三中堅陣式，捷維爾在左翼衛的位置上表現得心應手、攻守兼備。對陣列斯聯的賽事，捷維爾就助攻科芬拿攻入全場唯一入球;對陣多蒙特的關鍵一戰，球隊的兩個入球都源於捷維爾邊路的側擊，形成史達寧的攻門以及對方守將的犯錯，「倒戈」李斯特城更是直接以一記「窩利」射門先開紀錄，可見由菲歷斯、捷維爾組成的邊路組合已成為球隊的進攻泉源。
無可否認，球隊重拾三中堅陣式後，捷維爾無疑是最大受益人，其身後有當打的古古尼亞或巴迪亞舒尼補位，令捷維爾精準傳中、前插能力強的特點能進一步放大，再加上球隊右路有域斯占士受傷情況較為反覆，史達寧、梅迪歷以及馬度亞基誰是右翼首選至今仍未有定論的情況下，以捷維爾為首的左路表現就更為關鍵。其實捷維爾加盟「藍戰士」至今一直是勝利的保證，只要其正選上陣，球隊就錄得超過七成半的勝率，可惜，加盟球隊踏入第三個球季，捷維爾每季間都會受到大大小小的傷患困擾，因此即使現時「Ben」狀態大勇，樸達都要運用得宜，畢竟在捷維爾受傷後球隊戰績大幅走樣的情況，不單是今季，上季球隊已曾領教。