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科技

Toyota C-HR Hybrid 「疫」市有「混」到

on.cc 東網

更新於 2020年04月03日11:00 • 發布於 2020年04月03日11:00 • on.cc 東網
全新輸港的C-HR Hybrid擁有肌肉感的車身線條,造型前衞型格。(郭凱敏攝)
全新輸港的C-HR Hybrid擁有肌肉感的車身線條,造型前衞型格。(郭凱敏攝)
搭載輕量化高剛性的TNGA底盤加上低重心設計,有助減少行車噪音及震動及擁有高行車穩定性。(郭凱敏攝)
搭載輕量化高剛性的TNGA底盤加上低重心設計,有助減少行車噪音及震動及擁有高行車穩定性。(郭凱敏攝)
在正常的五座位布局下,尾箱容量為377L。(郭凱敏攝)
在正常的五座位布局下,尾箱容量為377L。(郭凱敏攝)
全車原廠真皮座椅,一對前座配備發熱功能,駕駛席還具備電動調校。(郭凱敏攝)
全車原廠真皮座椅,一對前座配備發熱功能,駕駛席還具備電動調校。(郭凱敏攝)
雖然車長僅4,385mm,但軸距卻有2,640mm,加上近乎平地台的設計,後排乘坐空間不感逼狹。(郭凱敏攝)
雖然車長僅4,385mm,但軸距卻有2,640mm,加上近乎平地台的設計,後排乘坐空間不感逼狹。(郭凱敏攝)
門板和座椅,均注入了格狀圖紋裝飾。(郭凱敏攝)
門板和座椅,均注入了格狀圖紋裝飾。(郭凱敏攝)
頂置尾翼獨特設計,動感十足。(郭凱敏攝)
頂置尾翼獨特設計,動感十足。(郭凱敏攝)
波棍台前方設USB充電及CarPlay插座。(郭凱敏攝)
波棍台前方設USB充電及CarPlay插座。(郭凱敏攝)
車載基本安全設備,如:前後泊車感應/警示、後泊鏡頭、胎壓警告、HAC上斜起動輔助、VCS行車穩定操控等系統都有齊。(郭凱敏攝)
車載基本安全設備,如:前後泊車感應/警示、後泊鏡頭、胎壓警告、HAC上斜起動輔助、VCS行車穩定操控等系統都有齊。(郭凱敏攝)
後車門把手採用如跑車般的藏身於C柱的設計。(郭凱敏攝)
後車門把手採用如跑車般的藏身於C柱的設計。(郭凱敏攝)
車廂以黑色作主調,輔以象徵Hybrid身份的藍色裝飾點綴。(郭凱敏攝)
車廂以黑色作主調,輔以象徵Hybrid身份的藍色裝飾點綴。(郭凱敏攝)

最近咩車最Hit?當然是疫市話題作C-HR啦!試完車不得不承認:「我真的心動了。」

皇冠汽車首次引進香港的全新豐田(Toyota) C-HR,造型前衞型格,令人一見已傾心 。加上輸港的是搭載油電混合動力系統的Hybrid版,有力慳油,行車靜又穩,仲要講緊車價廿六萬有找,叫人不心動才怪。

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