寶馬新1系終於面世，除了由後驅改為前驅，還有何新事呢？
話說寶馬早前就全新第三代1系向TG表示：「無論如何，大部分客戶不會分辨前驅和後驅。」15年前，寶馬1系成為小揭背市場定難得一見的後驅車，將最大賣點的後驅首度改為前驅，變相成了Volkswagen Golf、Audi A3和Mercedes-Benz A-Class的直接對手。
先講大家最關心的動力，新車可選三汽缸或四汽缸，共有兩款電油及三款柴油引擎，入門版118i用上Mini Cooper同一副1.5三缸turbo引擎，馬力140匹，標準配備6速棍波，或可選配7速Steptronic雙離合自動波箱，而頂級版的M135i xDrive就採用2.0四缸turbo引擎，取代舊款M140i的3.0直六，有306匹，配備8速Steptronic Sport波箱，0-100km/h加速4.8秒完成，配全新ARB電子制動系統，據講有助避免轉向不足。
寶馬1系以往給人的印象是空間不實用，改為前驅以後，動力機械集中在車頭，空間與實用性得以提升，後座乘客增加33mm膝部空間，19mm頭部空間，而後門亦加長80mm。尾箱有380公升（+20公升），收摺後排可擴大至1,200公升，與Golf不相伯仲。車身體積則與舊款分別不算大，車長4,319mm（-5mm），車闊1.799mm（+34mm），車高1,434mm（+13mm），有趣的是軸距為2,670mm，比上代短20mm，同時全車減重約30kg。
再來就是外型設計，新look包括新頭燈及楔形輪廓，還有更明顯的鯊魚鼻，這些設計風格都在7系、3系和8系見過，而這次新1系也同樣換上連成一體的雙腎形鬼面罩，頂級版M135i xDrive則配有源於賽車的網眼格柵設計。從側面看，肩線與下腰線的組合，加上側窗輪廓從車門延伸到C柱，讓新1系的視覺比例看起來sporty一點。車廂方面一如同廠幾部新車的架構，大尺碼的虛擬儀表板配上觸控顯示屏，行車模式控制鈕有iDrive Touch Controller，所有與駕駛功能相關的控制裝置都集中在同一區域。
新1系將於六月亮相慕尼黑的寶馬集團#NextGen發布活動，到時候新8系Gran Coupe亦會同場展出。
BMW 118i規格 引擎：1,499c.c. 直三turbo 馬力：140匹/4,200-6,500rpm 扭力：22.4kgm/1,480-4,600rpm 傳動：前輪驅動 6速手波或7速Steptronic 0-100km/h：8.5秒 極速：213km/h 體積：4,319 x 1,799 x 1,434mm 油耗：5.0-5.7L/100km BMW M135i xDrive規格 引擎：1,998c.c. 直四turbo 馬力：306匹/4,500-6,250rpm 扭力：45.9kgm/1,750-5,000rpm 傳動：四輪驅動 8速Steptronic Sport 0-100km/h：4.8秒 極速：250km/h 體積：4,319 x 1,799 x 1,434mm 油耗：6.8-7.1L/100km IG: https://www.instagram.com/topgearhk
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