將於下周二（12月10日）正式通車的澳門輕軌，使用日本三菱重工製造的濱海巡航（OCEAN CRUISER）列車，該列車以濱海度假勝地為設計概念，採用全自動無人駕駛系統，並以純電力推動，實現零排放。其車頭和車身均設有大型玻璃窗，而大部分車站是建於地面的高架路軌，為乘客提供廣闊視野，觀賞沿途景色。此外，列車以橡膠輪胎行走，較一般鋼輪更低路噪，若遇漏氣或爆胎，輪胎內部的金屬輪仍能安全穩定續行一定路程（至下一車站），安全可靠。加上車站和車廂均注入了無障礙設計，方便不同人士出行。據澳門政府透露，預計輕軌一般以2節車廂為一組發車，每節車廂可容納約100人；當客流偏多時，最多可以4節車廂為一組發車，即共運載約400人。
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