近年電動車的發展越來越普及，售價都在不斷下調，作為新世代汽車的發展方向，近日有統計數據報告顯示，電動車的 2 手市場並不活躍， 2 手的電動車折舊率比一般的汽車快得多，在三年內損失了原值的56.6％。
汽車交易iSeeCars的數據顯示，平均電動汽車在三年內損失了原值的56.6％，但一般使用汽油的產品三年內的折舊率為38.2％，兩者相差了 17.4%，差距相當明顯，到底為甚麼新式電動車折舊率會比一般汽車高出接近 3 份 1？iSeeCars作出了分析。
iSeeCars 認為，主要原因是汽車稅影響，有些國家及地區需要付出一定的稅款才能購買，電動車變成二手車後，並未享有稅收抵免，有些地區稅項高達 7500 美元，同時間因為技術日新月異，推出 3 年的二手電動車技術都不及最新式的產品，所以加快貶值的速度。
iSeeCars 發現，Fiat 500e電動汽車中的價值跌幅最大，平均三年的折舊價僅為10,358美元，比原價低近70％，而寶馬i3售價僅為19,784美元，比原價降低了63％，日產Leaf和大眾汽車e-Golf，三年內損失60％的價值。
圖片來源：greencarreports
雖然電動車降低能源成本是相當重大的產品特點，不過似乎市場似乎需要更長時間才會適應新產品。
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