行政長官林鄭月娥在施政報告公布「明日大嶼」願景，政府今日首次公布「明日大嶼」願景工程估算，造價約 6240 億，包括交椅洲人工島填海、以及欣澳、龍鼓灘填海基建和填海工程 3510 億元，興建連接「明日大嶼」和大嶼山、港島的道路和鐵路 2730 億。又引述測量師學會估計，明日大嶼造地賣地收益可以高達 11430 億。
發展局局長黃偉綸強調，今次「破例」在未做相關研究就公布估算造價，是為了回應外界對造價的憂慮，「建議出來之後，社會上都很關注，究竟交椅洲基建填海，會唔會掏空庫房？會唔會令我哋一貧如洗？我哋睇過一個好清楚結論係唔會。」
令港府一貧如洗？ 黃：好清楚結論係唔會
但政府公布的造價估算，並無包括明日大嶼第二期喜靈洲填海基建的開支，黃偉綸多次強調，喜靈洲填海連時間表都沒有，「交椅洲是實、喜靈洲是虛」，現階段提出喜靈洲填海的造價估算會有誤導性亦不切實際，若政府未來要推動喜靈洲填海會再作詳細諮詢。
發展局長黃偉綸今日下午開記者會，實次披露「明日大嶼」項目的造價估算，包括交椅洲 1000 公頃填海，鄰近的欣澳填海、在新界西海岸龍鼓灘填海及基建開支，以及連接填海土域與港島、大嶼山的六條道路、鐵路造價，以 2018 年 8月價格來估計，合共 6240 億元，政府強調只是粗略估算，較準確的造價要待相關研究完成。
政府以去年9月價格估造價 朱凱廸：若按 2025 年價格 造價近9000億
立法會議員朱凱廸質疑，政府估算 6,240 億預算是按 2018 年 9 月價格，但工程是 2025 年開始，起碼 2035 年才完工，因此必須將工程價格調升的因素加進去，他估算按照「價格調整因素」，到 2025 年開工時，工程成本已經會升至 8,780 億元（詳見朱凱廸文章）。
發展局局長黃偉綸三月十九日就「明日大嶼願景」舉行記者會。發展局常任秘書長（工務）林世雄、土木工程拓展署署長劉俊傑和規劃署副署長（全港）鍾文傑亦有出席。
黃：現提出喜靈洲填海造價 不設實際
政府又估計，明日大嶼可以提供 15 萬至 26 萬住宅單位，當中七成是公營房屋，即私人住宅單位由 45000 個到 78000 個，而據測量師學會的估計，交椅洲填海賣地的土地價值，下限是 7070 億，上限可以高達 11430 億元。
發展局局長黃偉綸
黃：過去十年公務工程開支 九成無超支
黃偉綸表示，自行政長官提出「明日大嶼」願景，社會關注計劃會否掏空庫房，所以破例在研究前將數據「攤出嚟」，「有更多資訊下作更有意義討論」，強調測量師學會對「明日大嶼」的賣地收益是非常保守的估計，未有計算項目可以供應的公營房屋，以及建設香港第三個核心商業區等價值，更重要是「明日大嶼」可以為香港建立土地儲備，紓緩油尖旺、九龍城等地區人口壓力，即使將來樓價下跌，賣地收益減少，項目仍然值得推行，重點是數據反映「明日大嶼」不會掏空庫房，「就算收入唔係 7000 億，係 6000 億，都仍然值得做，我哋從來無話過係賺錢嘅項目。」
對於會否擔心工程超支，黃偉綸表示總結過去 10 年政府公務工程開支，9 成都無超支，就算將連同所有超支項目計算，政府工程總支出，都對原本總預算少 13 ％，未來亦令有措施加強成本控制。
發展局局長黃偉綸出席「明日大嶼」記者會
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