中環灣仔繞道今天通車後第一個工作天，結果早上繞道暢通，卻連接繞道和西隧的林士街及干諾道中天橋就塞爆，車龍兩小時仍未消散，車龍更一度倒灌回西隧。
《立場》拆解繞道一帶交通，發現由干諾道中天橋到林士街天橋，一共有三個路牌「老點」駕駛者，令不熟悉新行車線司機以為一定要行左線，才可以到中環及灣仔北，結果要去這兩區的車途中切線造成混亂，但事實上中線和左線都可以去中環灣仔。
老點位一：中區警署電子路牌
天橋上共有三個路牌，司機一上林士街天橋，駛過中區警署後，就會見到第一個電子路牌，寫上「靠左往民寶街，靠右往繞道」。這個路牌沒有箭咀指示，天橋上有三條行車綫，路牌內容只說明靠左和靠右的方向，沒有標明中綫方向。記者觀察未有太多車輛在這個位置切綫。不過，如果準備經繞道往東區的車，大部份已自動靠右，數量並不太多，所以右綫仍然暢通。
老點位二：近順德中心
到第二個路牌近順德中心指示很明確，有箭咀指著左綫，寫明前往中區及灣仔（北），不過沒有標示往其他地方的綫道。在這裡的觀察所見，也沒有很多的車輛在這裡切綫。
老點位三：林士街多層停車場大廈後
第三個路牌位置在駛過林士街多層停車場大廈之後，再明確標示左綫是前往中區及灣仔（北），而中綫及右綫用上標示高速公路的綠色底路牌，寫明是前往北角及柴灣。很多準備前往中環及灣仔的車輛在這位置都切綫入左綫，交通非常擠塞，行車緩慢。不過再行多約 400 米，駕車人士就會發現原來中綫一分為二，中線既可駛落中環隧道往北角；亦可靠左前往灣仔及中環，如果去灣仔北更加不用切綫，沿中綫一直俟右就可落隧道直往灣仔北。換言之在路牌後切線的駕駛人士已「中伏」。
運輸署高官指司機不熟行車路綫
運輸署總工程師梁少江接受無綫新聞電話訪問時表示，是駕駛者未認識道路：「中線也可以經民寶街去中區，這個情況下覺得駕駛者未熟悉，未善用道路容量」。不過香港運輸研究學會資深會員熊永達就認為，是運輸署標示不清：「很多車在橋面切過左線，造成那位置極之緩慢，所謂樽頸位在那裡。」立法會交通事務委員會主席陳恒鑌和副主席譚文豪都認為，繞道安排混亂。
運輸署發言人回覆《立場新聞》表示，會盡快優化中環灣仔繞道附近路牌。
