近日反蒙面法示威活動中，多個港鐵站遭到破壞，部分港鐵站更一度關閉，暫停服務。港鐵之後陸續於馬鐵港鐵站安全電動鐵閘，但市民發現相關鐵閘疑為內地製作，安全性存疑，部分閘身更貼有簡體字安全警示。港鐵沙中線分判商中科興業質疑，相關內地電動閘機有漏電及夾傷人等風險。港鐵今晚回覆查詢指，有關設備並不會接駁電源，及設置時會充分考慮，不會阻礙無障礙通道。
本報記者今日前往部分馬鐵港鐵站，發現石門、第一城、沙田圍及車公廟站均已安裝了疑似中國製電動閘機，部分機身仍貼有簡體字的安全標示，包括「注意危险」、「门前禁止停留」等。
港鐵沙中線分判商中科興業於其Facebook專頁質疑，同類的電動閘機存在安全隱患，包括全體導電風險，包括在內地曾發生多次電死保安及途人的事故、較剪式開合及展伸長度可能出現夾傷人風險、安裝位置或涉及消防處管理的緊急逃生通道及屋宇署規管為傷殘人士而設的無障礙通道。
中科又質疑相關閘機是否符合本港的安全標準，及相關操作人員有否受過專業訓練，「港鐵不應多此一舉，只要管理層能回復以服務市民為軸心，依法提供集體運輸服務，根本沒有人會針對港鐵。大家見不到示威者有針對其他巴士和小輪公司的行為，港鐵應該自我檢討,，一件小事都處理不好，怎會獲得公眾信任！ 另外, 機電工程處應該立即行動，巡查並移除所有安全隱患。」
港鐵今回應指，因應近日車站關閉後，再有人強行打開捲閘闖入車站破壞，故有需要加強保安措施。觀塘站及馬鞍山綫，已於星期五開始陸續為沿線車站的出入口加設保安閘，加強保安。有關設備對車站開放時的運作及乘客正常出入並無影響，設置時會充分考慮不會阻礙無障礙通道。另外，有關設備並不會接駁電源，車站會依據指示以人手拉開以及收起，供應商亦就安全閘設計及應用向港鐵提交了安全報告，港鐵亦已將新增有關設備通報相關政府部門。 至於是否在其他車站加裝有關設備，則要視乎風險評估、實際需要及車站出入口的實際情況。
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