香港人似乎對Type R都情有獨鍾，每次講Type R反應都很熱烈，所以TG有理由相信這兩部應該也不例外。
英國本田看來是出現了幻覺，對已經挺快，有隻大尾翼的FK8 Type R 320匹馬力的驚嚇程度不是很滿足，所以打造了兩部特別的one-off版FK8。前兩日，在2017年創下紐布靈最快頭轆車這個地位被雷諾Megane RS Trophy-R奪去，看來本田對此事耿耿於懷。
先介紹這一部比較認真的街車。這部為求輕量化而改裝的FK8是由Team Dynamics Motorsport所打造，他們是誰？就是英國Touring Car Team的幕後功臣。
在動力系統方面，這部one-off裝上新的行車電腦、排氣系統，intercooler和進氣系統，讓這部車的馬力提升到406匹，扭力亦增加至51kgm。除此之外，制動系統和懸掛都經過更新，更換上19吋的輕量化輪圈和四條超咬地的Dunlop賽道輪胎。所有的改裝目的都是為了輕量化，讓它成為一部在公路上合法行駛的小賽車。
另一部看上去可能比較瘋狂，叫Type R OveRland，由 Ralph Hosier Engineering改裝而成。簡單來說就是一部拉力的Type R，是史上第一部，它的離地據比普通的FK8增加了超過10厘米，配上越野胎，參加WCR應該都可以。由於這部車還沒打造完成，所以它的詳細數據還不清楚，TG很有興趣想知道它到底會有多瘋狂！
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