Subaru 近日曝光了一張車尾局部圖片，並預告這部車即將於月底的洛杉磯車展正式亮相。而上面的 Ascent 銘牌，也預告這部外界期待已久的 Subaru 七人座 SUV 即將與世人見面。
時間回到 2004 年，當時 Subaru 曾推出一款名為 B9 Tribeca 的七人座 SUV 車型，台灣意美汽車也曾導入小改款車型販售，但由於當全面取材自 B9X 概念車的兩極評價外型，以及來自 Legacy 的 3.0 及 3.6 升水平對臥六缸引擎帶來的高油耗，讓這款車可說是生不逢時，並於 2014 年停產。
如今隨著 SUV 選擇越趨多樣化的市場全球走向以及引擎科技的進化，加上競爭品牌也紛紛推出大型 SUV 作品， Subaru 似乎也嗅到這一絲商機，接連在 2016 年洛杉磯車展及今年四月的紐約車展推出 VIZIV-7 Concept 和 Ascent Concept，其中 Ascent Concept 可說是 VIZIV-7 更加現實化的版本，也預告著全新七人座 SUV 就稱為 Ascent。
雖然依照以往經驗，Subaru 推出的量產車樣貌與概念車往往有著相當大的差異，不過在 Ascent 概念版本上看到的主要特徵，包含 Subaru 招牌的六角型水箱護罩、以「ㄈ」字型為主軸的頭尾燈組和含有 Forester 神韻的方正的窗框與車體線條，以及猶如量產車的細節收尾等，幾乎讓人能確定量產版本將與概念車相去不遠；但預計不會保留極小化的後照鏡和大燈光源，以及隱藏式車門把手等概念車慣用設計手法。
量產版本的尺寸則預估會與概念版本的 5,049mm x 1989mm x 1839mm 相去不遠，並使用 SGP 模組化平台開發，直接對手為 Volkswagen Atlas/Teramont、Mazda CX-9 等車款。
而在內裝部分，量產版 Ascent 勢必會捨棄如觸控式車窗按鍵、從車載系統彎曲延伸至空調面板的全觸控螢幕和空調出風口氣氛燈等大量成本需求的配置，不過仍能從與全新 Impreza 車系相仿的中控台線條，和上方 Subaru 車系慣用的上置式車輛資訊系統，得知量產版本中控台之主要線條仍能維持概念車原樣；而拜長達五米的車長所賜，能期待量產版本擁有如概念車般的充裕第三排空間。
如果要讓這般龐大的身軀跑得虎虎生風，提供家用車款使用的現有動力想必不太足夠。量產版 Subaru Ascent 確認會採用 Subaru 新開發的 DIT 缸內直噴水平對臥渦輪增壓引擎，而排氣量據傳將升級至 2.4 升，而 Subaru 招牌的 Symmetrical AWD 自然也會在這部車上大展身手；不過動力數據以及實際的樣貌會有何種表現，則有待美國時間 11 月 28 日的洛杉磯車展才能見分明。
