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生活

獨家》迎接「城際列車」花蓮港上岸 「英國貴婦」出馬測試北迴「臨港線」

自由電子報

更新於 2020年03月13日09:45 • 發布於 2020年03月13日08:36
有「英國貴婦」美名的EMU100自強號列車,專程前來測試北迴「臨港線」路況。(記者游太郎攝)
有「英國貴婦」美名的EMU100自強號列車,專程前來測試北迴「臨港線」路況。(記者游太郎攝)

〔記者游太郎/花蓮報導〕台鐵向日本採購的600輛新型「城際列車」,今年底交車將由花蓮港上岸,台鐵特別協調花蓮港開闢專用碼頭,並重新舖設、檢整北迴鐵路「臨港線」,今天中午並出動已退役、被稱為「英國貴婦」的EMU100自強號列車先行測試,優雅迷人的丰采,吸引大批來自全國各地的鐵道迷前來拍攝。

台鐵花蓮運務段長吳金添指出,台鐵新採購的600輛城際列車前年底由日商得標,車身為黑白簡約風,內裝座位也是黑白灰色調,預計今年底年陸續交車,2021年優先投入花東線營運,台鐵規劃由花蓮港直接上岸,經由「臨港線」拖往北埔站,再轉往花蓮站做最後的檢整及測試作業。

為了讓城際列車上岸後順利拖運,台鐵特別和花蓮港務分公司合作,重新整修八號碼頭,並整修臨港線原亞泥運輸支線,預計在10月以前完成,雖然部份工程仍在施工,但因大部份的路線現由亞泥貨運列車行駛,因此先行規劃EMU100前來試車,讓未來的拖運任務順利完成。

資深鐵道迷小林說,「英國貴婦」是台鐵配合西部幹線鐵路電氣化完成,民國67年向英國GEC公司購買的13組65輛電聯車,當年是行駛西部幹線的最高級對號列車,因車體外觀呈現圓弧造型,給人高貴優雅的感受,因此博得「英國貴婦」的美名。

吳金添說,搭載10節車廂的英國貴婦,可容納400多人搭乘,雖然已在2009年6月退役,但假日及過年等尖峰時刻,偶爾還會客串加班車及特殊班次,每次一出現就會吸引大批鐵道迷搶搭,或守候拍攝她的美麗身影。

「英國貴婦」列車測試臨港線路況。(鐵道迷小林提供)
「英國貴婦」列車測試臨港線路況。(鐵道迷小林提供)
「英國貴婦」列車測試臨港線路況。(鐵道迷小林提供)
「英國貴婦」列車測試臨港線路況。(鐵道迷小林提供)
「英國貴婦」列車測試臨港線路況,吸引大批鐵道迷前來拍攝。(鐵道迷小林提供)
「英國貴婦」列車測試臨港線路況,吸引大批鐵道迷前來拍攝。(鐵道迷小林提供)
「英國貴婦」列車測試臨港線路況,吸引大批鐵道迷前來拍攝。(鐵道迷小林提供)
「英國貴婦」列車測試臨港線路況,吸引大批鐵道迷前來拍攝。(鐵道迷小林提供)
今年底即將由花蓮港上岸的新型「城際列車」外觀。(記者游太郎翻攝)
今年底即將由花蓮港上岸的新型「城際列車」外觀。(記者游太郎翻攝)

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