法拉利執行長馬爾喬內（Sergio Marchionne）在 16 日的底特律車展表示，將挑戰特斯拉在高階電動車的市場，預計在 2020 年推出全電動的超級 SUV。
在去年 8 月就有消息傳出，法拉利將研發一台更寬敞的 4 人座多用途車，以擴展傳統的超跑業務，這是預計在 2021 年退休的執行長馬爾喬內最後的 5 年計畫。除此之外，法拉利還打算設計更多油電混合型的車款。這是為了迴避日趨嚴苛的環境法規，並讓馬爾喬內在任內能達成年交車上看萬輛的發展策略。
去年尚未定案的車型，如今已被正式公布，目標將會是 2020 年最快的休旅跑車。這位汽車業最資深的執行長馬爾喬內表示，並非小看特斯拉，但這種程度的技術還不值得市場驚訝，他只是在顯示，這是大家都可能做到的事情。法拉利將挑戰經營高階電動車多年的特斯拉，並打算一舉奪得市場的注意力。但目前此新車款仍缺乏技術細節。
雖然目前看來法拉利似乎並沒有如同其他科技巨頭，特別去投資電動或自駕車的新創企業。但馬爾喬內相當有信心的表示，將跑車電動化並不是一件很難辦到的事。不過他也承認，未來電動或混合動力車將會是趨勢，傳統燃料車的市場到 2025 年將僅剩一半，而傳統車商也必須在抵禦新創企業的興起下，在 10 年內進行技術轉型，以捍衛市場地位。
馬爾喬內更預言在 10 年，至少 4 級的自駕系統將會被廣泛應用，反而全電動車的發展並不會如想像中的那麼快，取代傳統燃油車的更多會是混合動力車。未來市場對汽車的消費心態將會改變，並更加的商品化。廠商必須去適應，並滿足消費者的新需求。
（首圖為法拉利 812 超跑；來源：法拉利）
