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汽車

不忘優雅的強悍!Aston Martin DB11 V8試駕

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更新於 2018年03月25日16:00 • 發布於 2018年03月21日01:11 • 瓊斯

走過一段不順遂的日子後,2016年藉由DB11的誕生,Aston Martin吹響了品牌中興的號角。全新的鋁合金模組化底盤、全新的電子系統、全新的5.2升V12雙渦輪引擎,Aston Martin給了DB11齊全的武器,讓它能在今日競爭愈來愈激烈的頂尖跑車領域佔有一席之地。有了作為門面的旗艦V12車款後,接下來便輪到銷售主力的V8車型上場;雖然少了四缸,但它一樣優雅、一樣強悍,當然也一樣迷人!

故事要從2013年說起,Aston Martin與Daimler AG簽署了一項合作意向書,取得了Mercedes-AMG的電子系統與V8渦輪引擎等技術,聽來很棒吧!但代價可是5%的股權。不過現在看來,這步棋卻也走得巧,畢竟在頂尖消費領域,可沒有長青賣座車款這種事,唯有不斷地投入研發、不斷地推出新產品才能維持品牌競爭力與對手一拼。Aston Martin這決定也確實讓他們獲得了強大力量得以向前邁步。

2016年初,當Aston Martin獲得股東的支持並獲得了大筆資金的投入後,提出了一項名為「Second Century」的計畫;簡單來說,這就是品牌的中興計畫,他們預告將推出新世代的GT跑車、SUV、房車、甚至是MR跑車等一系列新作。隨後幾個月,品牌最著名的DB系列新作「DB11」便跟著誕生,它對於品牌的重要程度與意義不言而喻。

接著就與許多頂尖品牌一樣,有了V12旗艦車型後,當然也需要入門產品線的補強,才能大幅擴展市場。V8車型絕對是個好選擇,不僅可榨出不輸V12的動力,又更為輕巧,這對跑車而言絕對是好事,無怪乎會成為當今高性能跑車的主流。當然,另一個重點還是成本,舉例來說,相較1480萬元的V12車型,V8版本的售價僅需1038萬元起,除了特別鍾情於V12地位象徵的人之外,大部分人會選哪一輛?而在某些以排氣量作為稅制基準的國家當中(如中國),V8車型當然也佔有優勢。於是DB11 V8車型,終於在去年中的Goodwood Festival of Speed活動中正式登場。

在一股「速度就是正義」的風氣下,各大跑車廠無一不大肆強調旗下車款的速度,加速比舊款又快了零點幾秒,Nurburgring成績又進步了幾秒云云,好似每個人駕上它都能增加一甲子功力成為帥氣的賽車手!這沒有不好,畢竟享受速度是人們花大筆鈔票買跑車的原因之一,但僅有如此嗎?Aston Martin顯然不這麼認為,旗下車款除了性能與速度之外,最特別之處就是總帶有一股英國民族固執的傲氣、以及那種迷人的優雅風範;好似開著Aston Martin的車主,都是風度翩翩的紳士,就像James Bond一樣。

與V12車型相較,V8版本在外觀上最大的差異便是引擎蓋上的進氣孔由四道縮減為兩道,至於頭燈內飾板也由銀色換成了更具神秘感的黑色。

就像Aston Martin的其他車型一樣,DB11無疑也擁有玲瓏有緻的豐腴身段,而且每一吋線條也皆經過精密的空氣力學計算。

囂張的上掀式車門並非Aston Martin的風格,但他們每一部車款在開門後都會呈現12度的上揚角度,就像天鵝展翅般的優雅。 

20吋10輻式鋁圈的設計也與V12車型不同,配胎為Bridgestone特別替DB11訂製的Potenza S007,規格為前255/40R20、後295/35R20;制動系統當然也不馬虎,前輪採用對向六活塞卡鉗搭配400 x 36mm雙片式碟盤,後輪則為對向四活塞與360 x 32mm碟盤。此外,不僅鋁圈提供了五種塗裝色,連煞車卡鉗也有黑/紅/黃/灰等色彩可選。

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