台鐵普悠瑪號出軌意外剛滿月，多項問題尚未解決，今（30）日卻傳出台鐵因工程人事費不足，將資遣51位資深電務員工。對此，台鐵產業工會質疑，這根本是草菅人命，難道不怕下一個悲劇發生？台鐵晚間則回應，基於經驗傳承及人力需求，沒有解聘問題。
台鐵產業工會秘書長蕭農瑀在臉書發文表示，今日台鐵局台北電務段舉辦工程助理資遣協商座談會，預計在明年3月解雇51位電務員工，這些員工平時負責台鐵號誌設備維護保養、平交道信號等維護管理工作。其中多位員工都已工作了10年、20年，已經有非常豐富技術經驗，平日辛勞維繫著列車行駛的安全，更肩負傳承技術給新人的任務。
蕭農瑀表示，台鐵以約聘僱的方式聘用這51位電務員工，從早年的一年一簽、半年一簽，到現在是三個月一簽。先不說這些員工已經工作了10、20年，肩負台鐵運輸安全重責大任，早就應該用正職方式聘用。現在台鐵局竟然還因為工程中的人事預算不足，告知這51位員工只能工作到明年3月，接下來將不再續聘，「40、50歲的勞工失業，該何去何從？技術又該如何傳承給新人？」也擔心資深員工不斷退休、新人留不住，技術斷層將越來越嚴重。（推薦閱讀：台鐵還有救嗎？想推台鐵「公司化」，政府得先解決逾千億虧損）
台鐵：基於經驗傳承及人力需求 仍會續聘
面對外界質疑，台鐵晚間則回應，基於經驗傳承及人力需求，沒有解聘問題，仍會續聘。
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