（中央社記者梁珮綺、王鴻國、吳睿騏台北17日電）台北市規劃將全市YouBike汰換為2.0，新北市確定不跟進，將自行開發新系統，雙北共同生活圈面臨挑戰，未來民眾恐無法在台北市借車、新北市還車。
新北市交通局長鍾鳴時今天列席新北市議會備詢，面對民進黨議員陳世榮及李坤城等人質詢時表示，YouBike1.0確定在新北市停止新設站點，也不打算跟進台北市的YouBike2.0，未來將自行朝向無柱式系統規劃，目前已招標在淡水等地試辦。
目前台北市共有400個1.0站點、新北市有605個，而台北市年初已在公館地區試辦2.0，預計最快10月將在大安區、中正區建置，台北市長柯文哲也多次表明，要盡快將1.0全數汰換成2.0。
不過，因YouBike1.0與2.0系統不相容，民眾借1.0的車，無法在2.0車柱還，雙北市又是共同生活圈，一旦新北市確定不會升級成2.0，雙北民眾將難以騎YouBike橫跨雙北。
鍾鳴時接受媒體聯訪時表示，新北市政府與微笑單車YouBike1.0的合約將於明年8月到期，但台北市將改採YouBike2.0，卻不與新北討論雙北接軌問題，YouBike業者也不與新北討論換約內容，為保障新北民眾行的權益，才會進行新系統試辦招標。
鍾鳴時表示，YouBike1.0未來將會被逐漸淘汰掉，雙北公共自行車系統將面臨無法互通窘境。
台北市交通局長陳學台表示，對於雙北YouBike無法共通的問題，初步打算在雙北交界橋梁附近設YouBike1.0和2.0的換車「防線」，以YouBike1.0使用年限7年來看，雙北公共自行車系統銜接問題「仍有時間慢慢研議」。
陳學台指出，目前構想是在雙北市的交界如台北市文山區、新北市新店區，台北市公館一帶及新北市中永和一帶設置1.0與2.0的站點，供民眾轉乘，也會盡快與新北市協調。
外界質疑雙北市在做YouBike相關決定時未考量到民眾使用的方便性，陳學台表示，跟捷安特簽的YouBike1.0的約在民國107年底到期，當時要求廠商要提升級計畫書，新北市合約則到明年才到期，才沒有討論。
桃園市目前使用的是1.0系統，由於2.0系統仍有許多需要測試的地方，且與1.0系統並不相容，因此桃市府還在觀望中，目前尚未決定未來如何處理。了解，現階段仍會持續使用1.0系統。（編輯：吳協昌）1090617
