Thunderstruck
วิธีเอาตัวรอดในสถานการณ์ที่ท่านต้องบอมบ์ช็อตไดรฟ โดย ฮาโรลด์ วอร์เนอร์ เดอะ เธิร์ด
ในพีจีเอ ทัวร์ นักกอล์ฟมักเจอสถานการณ์ที่ต้องแครีลูกข้ามบังเกอร์หรืออุปสรรค์น้ำ ต้องทำสองออนในพาร์ 5 หรือแม้แต่ไดรฟเข้าหากรีนในหลุมพาร์ 4 สั้น เราจึงต้องไดรฟให้ไกลที่สุด แต่กระนั้นผมก็ไม่มองข้ามเรื่องเท็มโปที่ดี การตีลูกให้ตรงที่สุด และพยายามตีด้วยวงมากการใช้แรง แต่ในบางสถานการณ์สิ่งที่กล่าวมาทั้งหมดนี้ก็ยังไม่เพียงพอ เมื่อผมต้องการระยะเพิ่มอีก 20 หลา ผมจะต้องทำอย่างไร? ที่จริงมันมีอะไรมากกว่าการสวิงให้แรงขึ้น และการสวิงรุนแรงขึ้นอาจทำไห้ได้ระยะสั้นลงกว่าเดิมก็ได้เนื่องจากท่านสูญเสียจังหวะและเกิดความตึงเครียดมากขึ้น ดังนั้นคำแนะนำของผมสำหรับการเพิ่มระยะไดรฟคือ คุณต้องผ่อนคลาย และต้องแน่ใจว่าวงสวิงยังคงมีจังหวะที่ดี เป้าหมายคือต้องไปสู่ท่าทางเหมือนผมที่ท่านเห็นในภาพนี้ ซึ่งจะเห็นว่าผมกำลังสวิงลงด้วยพลังที่มากกว่าเดิม เป็นเพราะว่าผมอดทนรอและผ่อนคลาย จากจุดนี้ผมก็แค่ถ่ายเทพลังทั้งหมดที่มีเข้าหาลูก ต่อไปนี้คือทิปที่จะช่วยให้ท่านบอมบ์ช็อตไดรฟได้อย่างที่ต้องการ – เขียนร่วมกับ รอน แคสพริสกี
ท่าที่ถูกต้องที่จุดสูงสุด- ท่านต้องรู้สึกว่าขาหลังรับโหลดอย่างเต็มที่ และพร้อมที่จะผลักดันมันออกไป หลังชี้เป้า- ท่านสามารถหมุนตัวได้จนบางส่วนของแผ่นหลังชี้เป้า ตั้งทีสูง- ปักทีให้สูงขึ้นจะช่วยให้ท่านตีโด่งขึ้น
◀แบคสวิง
หมุนแล้วหยุดชั่วขณะ
ก่อนอื่นต้องปรับการเซ็ตอัพ ปักทีสูงขึ้นเล็กน้อย ยืนกว้างขึ้น ให้รู้สึกราวกับว่าทุกส่วนของร่างกายอยู่หลังลูก การไดรฟให้ได้ระยะไกลนั้นการขึ้นแบคสวิงสำคัญมาก ท่านต้องหมุนตัวอย่างแท้จริง แต่ไม่ได้หมายความว่าต้องขึ้นไม้ยาวมากๆ แต่หมายความว่ากล้ามเนื้อบริเวณแผ่นหลังด้านบนต้องรู้สึกตึงที่จุดสูงสุดสวิงก่อนจะเริ่มลงไม้(ซ้าย) ซึ่งหากท่านขึ้นแบคสวิงไม่จบ ก็จะเกิดความผิดพลาด ลองฝึกสิ่งนี้ตอนซ้อมไดรฟ: เมื่อขึ้นแบคสวิงจนสุด ให้ท่านหยุดค้างไว้เสี้ยววินาทีก่อนเริ่มต้นดาวน์สวิง แบบเดียวกับที่ฮิเดกิ มัทสึยามาทำ ซึ่งทำให้เขาสามารถหวดได้หนักหน่วง เพราะการค้างวงสวิงชั่วขณะทำให้ทุกส่วนของวงสวิงเคลื่อนที่ถูกจังหวะ
สวิงผ่านลูก ▶
ถ่ายน้ำหนักออกจากเท้าหลัง
ปัญหาหลักที่เกิดกับมือสมัครเล่นเมื่อต้องการไดรฟให้ไกลขึ้นคือ พวกเขาสวิงรุนแรงขณะที่น้ำหนักตัวยังค้างอยู่ที่เท้าหลังราวกำลังจะเข้าโฮมรัน แต่ท่านต้องสวิงเสยลูกเหมือนนักเบสบอลที่ยืนบนโฮมเพลต ในการเพิ่มระยะไดรฟ ท่านต้องถ่ายน้ำหนักคืนไปที่เท้าหน้าก่อนจะตีลูก อีกสิ่งที่ท่านต้องทำคือ รักษาช่วงบนลำตัวให้อยู่หลังลูก แม้เราจะถ่ายน้ำหนักไปยังเท้าหน้า แต่ลำตัวช่วงบนจะต้องไม่เคลื่อนตามไปข้างหน้าด้วย แต่ต้องอยู่หลังลูก แม้กระทั้งหลังตีลูกไปแล้ว ถามว่าต้องทำอย่างไร? ผมขอแนะนำหลักคิดสวิงของผมคือ ที่จุดสูงสุด ผมคิดถึงการหมุนสะโพก ซึ่งเป็นการถ่ายน้ำหนักไปข้างหน้า เฉพาะช่วงล่างเท้านั้นที่เคลื่อนไปข้างหน้า ช่วงบนยังคงอยู่หลังลูกเช่นเดิมจนกระทั้งไม้สวิงผ่านไปแล้ว ตามภาพขวา ผมใช้น้ำหนักตัวเพิ่มพลังการตี ไม้เคลื่อนที่เร็วขึ้นโดยไม่ต้องคิดถึงการสวิงให้เร็วขึ้น นี่คือเคล็ดลับของผม
ติดตาม Golf Digest Thailand ได้ที่นี่
Website : http://golfdigest-th.com
Facebook : https://www.facebook.com/GolfDigestThailand